Sistema de puntos para una porra de F1

¿Qué sistemas de puntos hay?

Hay cuatro sistemas de puntos habituales para las predicciones de F1: solo la posición exacta, puntos por distancia, los puntos reales del campeonato, y solo ganador y podio. Lo que los diferencia es si casi acertar todavía puntúa. Predict the Race puntúa por distancia, para que quien lee bien la carrera sume aunque el orden salga un poco distinto.

• Solo la posición exacta. Puntúas cuando un piloto termina justo donde lo pusiste. Fácil de explicar, pero un top 10 que falla por una posición en todas no suma nada. A las pocas carreras todos están cerca de cero y un golpe de suerte decide la liga.
• Puntos por distancia. 5 puntos por la posición exacta, 3 por una de diferencia, 1 por dos, nada más allá. Así puntúa Predict the Race. Si lees bien la carrera, sumas aunque el orden cambie un poco. La pega son las cuentas: a mano son diez pilotos por sesión para cada jugador.
• Puntos reales de F1. Por cada piloto en la posición correcta recibes los puntos que él suma en el campeonato: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1. Parece lo auténtico, pero acertar el P10 vale 1 punto y el ganador 25. Si fallas el ganador te quedas muy atrás, y la mitad de abajo de tu top 10 apenas cuenta.
• Solo ganador y podio. Se rellena rápido, pero casi todos eligen al mismo favorito. Todos acaban con más o menos la misma puntuación y hay poco en juego.

Las preguntas extra como la pole position o la vuelta rápida se suman aparte, cada una con un número fijo de puntos si aciertas.

¿Cómo se puntúa un top 10?

Un top 10 se puntúa piloto a piloto: 5 puntos si termina justo donde lo pusiste, 3 por una posición de diferencia, 1 por dos, y nada más allá. Suma las diez filas; un top 10 perfecto vale 50. Abajo hay una carrera inventada, puntuada con el mismo código que usa la app.

27 de 50 puntos. Contando solo los aciertos exactos habrían sido 5, aunque 8 de los 10 pilotos terminaron a una posición o menos de la predicción.

Fíjate en Albon: predicho P10, terminó undécimo. Es una posición de diferencia, así que 3 puntos, aunque acabó fuera del top 10. Sainz abandonó y no tiene posición clasificada, así que no suma nada.

¿Por qué debería contar casi acertar?

Casi acertar debería contar porque un resultado de F1 siempre tiene algo de suerte: una parada lenta y tu P4 se convierte en P5. Si solo cuenta la posición exacta, gana el que más suerte tiene. Si cuenta la distancia, gana quien mejor lee la carrera, y de eso debería tratar una porra.

Además mantiene viva la liga. Un mal fin de semana todavía te da algo, y el líder sigue a tiro.

¿Qué más se puede puntuar?

Además de los dos top 10, cada fin de semana puedes puntuar preguntas extra como el ganador, la pole position y la vuelta rápida, y 4 preguntas de temporada para todo el año. Cada una vale un número fijo de puntos si aciertas: el ganador 25, la pole position 10.

Lo que vale un fin de semana depende del nivel que elija el administrador: 100 puntos en Sencillo, 145 en Clásico y 202 en Avanzado. Los fines de semana con sprint se suma la sprint, y las preguntas de temporada se resuelven al final de la temporada.

¿Y si todos predicen lo mismo?

Si todos predicen lo mismo, esa pregunta no cambia nada en la clasificación: todos suman los mismos puntos, o nadie. Para ese caso, el administrador puede activar a contracorriente en Predict the Race. Una respuesta correcta a una pregunta extra vale entonces más cuantos menos jugadores dijeron lo mismo, hasta casi el doble. El top 10 y los duelos entre compañeros puntúan como siempre.

La app cuenta cuántos jugadores respondieron la pregunta ellos mismos y cuántos de ellos dijeron lo mismo que tú. La parte que dijo otra cosa se suma. Si fuiste el único de 5, tu respuesta correcta cuenta 1,8 veces, y acertar el ganador vale 45 puntos en vez de 25. Si todos dijeron lo mismo, no cambia nada. El multiplicador se redondea a un decimal, así que el número de la pantalla de la carrera es el número con el que puntúa la app.

Las respuestas que rellenó la propia app no cuentan: no son de nadie y harían que tu elección pareciera menos rara de lo que fue. Si solo respondió un jugador, no hay nada raro en ello. Y la regla no es retroactiva: solo se aplica a los fines de semana que empiezan después de que el administrador la active.

El top 10 y los duelos se dejan fuera a propósito. En un top 10 cada posición tendría su propia rareza, y nadie podría explicar de dónde salen sus puntos. Un sistema de puntos que no se puede explicar hace más daño que una pregunta que no cambia nada.

¿Cuántas veces sale el safety car en una carrera de F1?

De las 87 carreras de Fórmula 1 desde 2023, 60 tuvieron al menos un safety car, contando el safety car virtual. De media, el safety car salió 1,3 veces por carrera, y 11 carreras se detuvieron con bandera roja. Así puntúa también Predict the Race la pregunta sobre el número de safety cars. Abajo están las cifras por circuito, hasta el 11 de octubre de 2026.

El safety car salió más veces en Melbourne: 12 veces en 4 carreras. Menos veces en Budapest: 1 en 4 carreras. Aquí solo cuentan los circuitos con al menos 3 carreras.

Las cifras salen de los mensajes de dirección de carrera en OpenF1, contados con las mismas reglas que la app. Las carreras canceladas no se incluyen. La tabla se actualiza sola.

¿Qué pasa cuando dos jugadores empatan a puntos?

Dos jugadores con los mismos puntos comparten la posición. Si empatan en segundo lugar, el siguiente es cuarto: 1, 2, 2, 4. Así ordena Predict the Race la clasificación. Con el ganador del fin de semana pasa lo mismo: si dos jugadores comparten la mejor puntuación, los dos ganaron ese fin de semana.

¿Qué hace un comodín con tus puntos?

Un comodín duplica todo lo que sumas en un fin de semana: los dos top 10, la sprint y las preguntas extra. Las preguntas de temporada nunca se duplican. Si tu liga tiene los comodines activados, cada uno recibe 5 por temporada por defecto, y el comodín se pone antes de que empiece el fin de semana.